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        4. 藍色經sm聊天濟 增添新動能(經濟聚焦)

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            浙江省舟山市岱山縣  ,在兩座海島之間的“喇叭口”地帶 ,奔騰湍急的潮流穿過海中佈放的密集葉片百度地圖  ,推動水輪機飛速旋轉起來  ,產生的電流通過海島電站並入電網  ,清潔的海洋發電由此進入千傢萬戶  。這是杭州林東新能源科技股份有限公司研發的“LHD林東模塊化大型海洋潮流能發電機組”示范項僵屍世界大戰2迅雷目 ,是我國首臺自主研發生產的世界裝機功率最大的潮流能發電機組  。

            這樣的場景不僅發生在舟山海域  。今年上半年 ,我國海洋經濟總體保持平穩運行  ,向好因素逐漸積累  ,穩步邁向高質量發展 。初步估算 ,上半年  ,全國海洋生產總值近3.8萬億元  ,同比增長6.9% 。其中以海洋藥物和生物制品業、海洋可再生能源、海水淡化等為代表的海洋新興產業發展趨勢持續向好  ,產業結構持續優化  ,為藍色經濟發展增添瞭新動能  。

            向大海要藥物——海洋藥物和生物制品業快速增長

            據自然資源部專傢介紹  ,今年上半年 ,海洋藥物和生物制品業營收增長較快  ,重點監測的企業主營業務收入同比增長13.2%  。

            半年來  ,山東省連續發佈瞭“利用糖鏈原位編輯技術調控細胞表面受體蛋白和離子通道功能”“抗老年癡呆海洋候選新藥971Ⅲ臨床研究”等系列海洋藥物與生物制品重要科研成果  。專傢表示  ,這得益於政府、企業、科研院所協同發力推動產學研用一體化發展  ,老師太粗不行坐不下去形成創新鏈和產業鏈的有機融合和良性循環  。

            通過強化相關領域的原始創新、搭建產學亞州色圖區研用合作平臺和研發生產基地  ,山東省目前已成為全國重要的海洋藥物、海洋生物新材料、海洋功能食品研發中心和生產基地  ,產業規模居全國首位  。

            廈門市在海洋藥物和生物制品“落地”環節下功夫  ,積極探索“政策鏈+創新鏈+產業鏈+金融鏈”四鏈融合的產業發展模式 。同時  ,充分發揮財政資金的撬動作用 ,實現財政資金1∶10帶動社會資金投入 ,促進海洋科技成果轉化和海洋新藥物原始研發  。

            截至6月末 ,廈門市共培育海洋龍頭企業17傢 ,海洋高技術企業25傢  ,海洋上市企業5傢 ,形成瞭植物大戰僵屍海洋產業上、中、下全產業鏈協同發展;建立瞭1.05億元的海洋產業創業投資基金  ,持續開展海洋“助保貸”業務  ,幫助涉海中小微企業解決貸款難問題  。上半年 ,廈門市海洋藥物和生物制品業實現產值和增加值分別為39.4億元和13.84億元 ,同比分別增長42.7%和22.25% 。

            向大海要能源——海洋可再生能源蓬勃發展

            我國發展海洋可再生能源優勢明顯  。今年上半年  ,我國海洋可再生能源利用業營收增長較快  ,重點監測的企業主營業務收入同比增長13.1% 。海洋可再生能源利用業的產業鏈條長、帶動性強  ,能夠有效促進海洋裝備制造、特種材料等一大批上下遊產業和技術的發展  ,是藍色經濟不可或缺的重要組成部分 。

            潮流能利用跨入“兆瓦時代”  。LHD林東模塊化大型海洋潮流能發電機組的項目平臺可佈設7個模塊海洋潮流能發電機組  ,總裝機容量達到3.4兆瓦  。據公司董事長林東介紹  ,截至7月底 ,首期1兆瓦機組已發電並網連續運行超過14個月  ,並入國傢電網的發電量達68.8萬千瓦時  。

            海上風電交出亮麗成績單  。統計數據顯示 ,上半年海上風電發電量同比增長71%  ,截至5月底  ,海上風電並網裝機容量255萬千瓦(如果按年平均發電小nga時數為2000小時計算  ,每年可提供清潔電量51億千瓦時  ,可減少約165萬噸原煤使用  ,同時減少排放二氧化碳約428萬噸  ,減少二氧化硫、氮氧化物等近5000噸) ,同比增長26%  。

            此前印發的《海洋可再生能源發展“十三五”規劃》提出 ,到2020年  ,建設兆瓦級潮流能並網示范基地及500千瓦級波浪能示范基地  ,啟動萬千瓦級潮汐能示范工程建設  ,全國海洋能總裝機規模超過5萬千瓦  ,建設5個以上海島海洋能與風能等可再生能源多能互補獨立電力系統等 ,這為海總裁在上洋可再生能源的發展提出瞭新的方向和目標 。

            向大海要淡水——淡化規模逐步擴大

            海洋中蘊藏著豐富的淡水  ,總量約占海水的97%  ,是巨大而穩定的淡水儲庫  。海水淡化技術模擬自然界的水循環運動 ,是人類向大自然學習 ,為自己創造更多可飲用水的開源技術 。

            上半年  ,我國海水利用業繼續平穩發展 。截至目前 ,全國已經建成海水淡化工程140餘個  ,工程規模約為120萬噸/超神機械師日(可供400萬人口城市的綜合用水  ,800萬人口城市的居民用水) 。

            展望未來  ,海水淡化前景可期:海水淡化裝備被正式列入工信部《首臺(套)重大技術裝備推廣應用指導目錄(2017年版)》;青島國際院士港倪維鬥院士風生海水淡化研究院項目啟動  ,該項目計劃建設4臺(套)共11700噸/日產能的海水淡化商業化工程;中國能建與沙特國際電力和水務公司簽署戰略合作協議  ,雙方將在全球電力和海水淡化等領域中  ,就投資開發、咨詢設計、建設運營等方面開展合作  。

            此前發佈的《全國海水利用“十三五”規劃》提出  ,“十三五”末  ,全國海水淡化總規模達到220萬噸/日以上  。海水淡化裝備自主創新率達到80%及以上  。我國將根據沿海城市、海島和新建工業區的水資源短缺現狀及發展基礎  ,規劃佈局建設不同類型海水淡化工程  。同時開展海水淡化建設運營模式等研究 ,營造有利於海水淡化產業發展的政策和市場環境  。

           

             

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